日本SMC單桿雙作用氣缸CDG1BN20-25Z

日本SMC單桿雙作用氣缸CDG1BN20-25Z

技術(shù)參數(shù)：

桿端內(nèi)螺紋標(biāo)準(zhǔn)化

磁性開關(guān)可操作性提高，易于調(diào)整位置

基本型中追加無耳軸安裝用螺孔型

設(shè)定了桿端安裝件、擺動(dòng)底座安裝件的型號(hào)(節(jié)省分別訂購(gòu)氣缸和安裝件的時(shí)間)

帶磁性開關(guān) (CDG1-Z系列: CDG1，CDG1W，CDG1K，CDG1KW，CDG1R，CDG1KR，CDBG1)

字段描述 字段取值 取值描述

內(nèi)置磁環(huán) D 內(nèi)置磁環(huán)

安裝方式 B 基本型

形式 N 橡膠緩沖

缸徑 20 缸徑 20mm

通口螺紋的種類 墊緩沖:Rc; 氣緩沖:M5X0.8/Rc

氣缸行程 25 氣缸行程 25mm

氣缸追記號(hào) 桿端外螺紋,無防護(hù)套

行程調(diào)整標(biāo)記 無

雙行程標(biāo)記 行程標(biāo)記

氣缸行程2 無氣缸行程2

氣缸追記號(hào)2 桿端外螺紋,無防護(hù)套

擺動(dòng)底座 無

桿端安裝件 無

磁性開關(guān)型號(hào) 無磁性開關(guān)

磁性開關(guān)個(gè)數(shù) 2個(gè) 或 無

訂制規(guī)格 標(biāo)準(zhǔn)

緩沖形式 墊緩沖

桿端螺紋 桿端內(nèi)螺紋

警告

只有擁有足夠知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的人才可以更換密封件。

拆卸和重新組裝氣缸的人員應(yīng)對(duì)產(chǎn)品的安全性負(fù)責(zé)。

反復(fù)拆卸和重新組裝產(chǎn)品可能導(dǎo)致螺釘磨損或變形以及螺釘緊固強(qiáng)度下降。

重新組裝產(chǎn)品時(shí)，務(wù)必檢查蓋子和軟管螺釘是否有磨損，變形或任何其他異常情況。

使用螺釘損壞操作產(chǎn)品可能會(huì)導(dǎo)致蓋子或管道在運(yùn)行期間脫落，

從而導(dǎo)致嚴(yán)重事故。必須小心避免此類事件。

警告

1.不要更換襯套。

襯套是壓配合的。要更換它們，必須將它們與蓋組件一起更換。

2.要更換密封件，請(qǐng)?jiān)诎惭b前在新密封件上涂抹潤(rùn)滑脂。

如果在不向密封件施加潤(rùn)滑脂的情況下操作氣缸，

則可能導(dǎo)致密封件顯著磨損，導(dǎo)致過早的空氣泄漏。

3.?50或更大孔徑的氣缸不能拆卸。

拆卸孔徑為?20至?40的氣缸時(shí)，用虎鉗夾住管蓋或桿蓋的雙扁平部分，

用扳手或活動(dòng)扳手等松開另一側(cè)，然后拆下蓋子。

重新擰緊時(shí)，比原始位置擰緊約2度。 

（?50或更大孔徑的氣缸用大的緊固扭矩?cái)Q緊，不能拆卸。如果需要拆卸，請(qǐng)聯(lián)系SMC。）

日本SMC單桿雙作用氣缸CDG1BN20-25Z