喜開(kāi)理無(wú)活塞桿氣缸性能特點(diǎn)AG31-02-1

喜開(kāi)理無(wú)活塞桿氣缸性能特點(diǎn)AG31-02-1

基本型(導(dǎo)向并用型)的帶開(kāi)關(guān),在與導(dǎo)向固定時(shí),請(qǐng)把滑塊的 轉(zhuǎn)動(dòng)角度設(shè)定在10以?xún)?nèi)。

安裝時(shí)應(yīng)確?；瑝K能在全行程較動(dòng)作壓力值下動(dòng)作。 氣缸安裝面的平面度差時(shí)，

導(dǎo)向部位因撓曲使較動(dòng)作壓力上 升，成為軸承部位早期摩損的原因。

因此，請(qǐng)?jiān)诎惭b時(shí)使滑動(dòng)全 程處于較動(dòng)作壓力下動(dòng)作。希望安裝面的平面度高

否則會(huì)損壞潤(rùn)滑型鎖緊螺母、刮板、滑塊的磨損圈，導(dǎo)致動(dòng)作不 良。

不能吸收每個(gè)軸線的偏離，使其變?yōu)槭┘?橫向負(fù)荷的狀態(tài),導(dǎo)致動(dòng)作不良。

請(qǐng)考慮能夠吸收軸線偏離及氣缸 自身重量的撓曲量的連接方法。TJ使用如下所示的安裝圖。

氣缸開(kāi)關(guān)附近有鐵板等磁性物體時(shí),會(huì)導(dǎo)致氣缸開(kāi)關(guān)誤動(dòng) 作,請(qǐng)與氣缸表面保持4mm以上的距離。

但在不能 充分確認(rèn)的場(chǎng)合，請(qǐng)進(jìn)行縫隙的調(diào)整。

請(qǐng)注意不要讓氣缸的外型受到損壞。

 請(qǐng)注意端板與滑塊之間有空隙。 氣缸在動(dòng)作中請(qǐng)注意千萬(wàn)不要把手或手指夾到里面。

請(qǐng)不要對(duì)氣缸施加選定資料的允許值以上的負(fù)荷。

請(qǐng)不要固定滑塊使用。 氣缸要固定端板使用。請(qǐng)千萬(wàn)不要固定滑塊使用。

與氣缸相鄰使用或在近旁使用其他磁性傳感器時(shí),為了防止 

由于氣缸內(nèi)部磁環(huán)的外漏磁場(chǎng)導(dǎo)致誤動(dòng)作,滑塊表面與其他 磁性傳感器的間距請(qǐng)保持在下述數(shù)值以上。

間距在A尺寸以下時(shí),請(qǐng)把磁性物體（鐵板厚2mm以上）夾在與滑塊的中間, 可以防止誤動(dòng)作。

導(dǎo)向桿

導(dǎo)向桿

用螺栓等 直接連接 緩沖器

無(wú)活塞桿氣缸 擋

請(qǐng)注意滑塊的轉(zhuǎn)動(dòng)。 請(qǐng)考慮好是否與外部軸連接或使用MRL2-G、MRL2-W。

請(qǐng)不要在滑塊錯(cuò)位的狀態(tài)下使用。 因磁環(huán)保持力以上的外力使滑塊錯(cuò)位時(shí)，

 請(qǐng)?jiān)谛谐棠┒擞檬謮鹤?，使其返回到正確的位置上

請(qǐng)不要給滑塊施加偏心負(fù)荷。 負(fù)荷與氣缸直接安裝時(shí)，

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