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特性威格士片式多路閥,DGMA-3-T1-20-S

特性威格士片式多路閥,DGMA-3-T1-20-S

  • 所屬分類:VICKERS(威格士)電磁閥
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  • 發(fā)布日期:2017-05-19
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數(shù)

  特性威格士片式多路閥,DGMA-3-T1-20-S

  上海乾拓貿易有限公司

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  CMX 多路閥是一種可疊加、負載傳感

  比例方向控制閥,能夠液壓遠程控制操

  比例滑閥閥芯并且控制泵至執(zhí)行器流

  作或者通過內裝電液減壓閥來電氣遠程

  控制。

  CMX 閥的特點是單獨的進口節(jié)流和出

  口節(jié)流元件的原理(圖 1)。進口節(jié)流

  元件是先導控制,液動力,壓力補償,

  負載傳感通道、先導供油通道和先導泄

  油通道。片之間的面密封件密封連接通

  道并且用拉桿螺栓和螺母固定在一起。

  泵、油箱、負載傳感和電液先導供油通

  道終止在進口體中,先導泄油通道終止

  單獨的進口節(jié)流和出口節(jié)流元件,加上

  閥的模塊化設計,允許多種控制選項來

  閥片和一個端蓋(圖 2)組成的。閥片

  內部連接公用的壓力通道、油箱通道、

  量。每個出口節(jié)流座閥起可變節(jié)流口的

  單個閥組必須操縱許多不同的功能。

  滿足各種負載的要求。它特別適用于可

  疊加的工程機械閥,在這種應用場合,

  線圈上。HRC 和 ERC 控制閥能用在相

  同的閥組上。電磁方向控制閥.jpg

  進口體和端蓋上面留有螺紋安裝的螺栓

  孔。

  CMX 多路閥產品是由不同流量額定值

  的兩個基本系列所組成的 -CMX100和

  閥,并且控制從執(zhí)行器至油箱的排放流

  在端蓋中。用于執(zhí)行器和 HRC 的連接

  在每個片上,電液閥的電氣連接在每個

  作用(在一個工作油口和油箱油口之

  量。出口節(jié)流元件是先導控制的節(jié)流座

  CMX160,這些閥在功能上是相同的,

  主要差別是它們的外型尺寸。

  CMX 閥組是由一個進口體,1 至 8 個

  特性威格士片式多路閥,DGMA-3-T1-20-S


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