什么樣的日本SMC氣缸活塞桿用密封布局與密封圈

什么樣的日本SMC氣缸活塞桿用密封布局與密封圈

日本SMC氣缸在桿徑名義尺度一樣的情況下，活塞桿上的摩擦力與桿徑公役聯(lián)系嚴重。雖然公役的規(guī)模很小，但摩擦力相差一倍左右，它反響了安裝后的預(yù)緊力巨細，也從另一方面闡明，活塞桿的合作公役挑選是不行無視的，應(yīng)根據(jù)不一樣廠商的需求斷定活塞桿桿徑的合作公役?！　】倸w，挑選什么樣的活塞桿用密封布局與密封圈應(yīng)歸納思考以下要素：　　

日本SMC氣缸活塞桿的工藝制造的全過程，尤其在工藝規(guī)程設(shè)計中，我們運用已掌握的機械制造理論及計算公式，確定了毛坯的制造形式，選擇了基面，制定了工藝路線，確定了機械加工余量、工序尺寸和毛坯尺寸，然后確定了切削用量及基本工時。  在實際中，由于零件的結(jié)構(gòu)形狀、幾何精度、技術(shù)條件和批量等要求不同，一個零件往往要經(jīng)過一定的加工過程才能將其由圖樣變成成品零件。因此，機械加工工藝人員必須從現(xiàn)有的條件和零件的批量出發(fā)，根據(jù)具體情況，在加工質(zhì)量、提高效率和降成本的前提下，對零件上的各加工表面選擇適宜的加工方法，合理地安排加工順序，科學地擬定加工工藝過程，才能獲得合格的機械零件。作為機電一體化的學生，通過這次畢業(yè)設(shè)計，使我們初步嘗試了零件制造工藝設(shè)計的全過程，為我們以后走上工作崗位打下了一個很好基礎(chǔ)。

在日本SMC氣缸活塞壓縮機中，無油潤滑壓縮機多種多樣，對機器造成的危害程度也各不相同，在零部件相對潤滑的部位，如活塞環(huán)與氣缸、主軸承、連桿大頭軸瓦、連桿小頭襯套都需要潤滑，在潤滑過程中，容易發(fā)生零部件失效、堵塞、密封不良等多種故障，作為壓縮機用戶，應(yīng)該找出其故障原因，設(shè)計相關(guān)的防止故障的措施，確保壓縮機的安全運行?；钊綗o油潤滑壓縮機的安裝、維護與故障分析等基本上和有油潤滑壓縮機基本相同。不同的地方是無油潤滑采用的是固體潤滑（如填充PTFE、金屬氧化物、軟金屬等）的活塞環(huán)、導向環(huán)和填料（填料指成形的密封環(huán)）這些零部件的故障將直接影響壓縮機的性能。 

（1）日本SMC氣缸活塞桿的運動速度巨細；　　

（2）作業(yè)壓力的巨細；　　

（3）密封圈對活塞桿合作公役及溝槽尺度的需求；　　

（4）日本SMC氣缸活塞桿的起動摩擦力巨細；　　

（5）答應(yīng)走漏量；　　

（6）作業(yè)溫度；　　

（7）作業(yè)介質(zhì)粘度。