REXROTH電磁閥泄漏原因分析及解決對策

    REXROTH電磁閥泄漏原因分析及解決對策

    REXROTH電磁閥填料裝入填料函以后，經壓蓋對其施加軸向壓力。由于填料的塑性，使其產生徑向力，并與閥桿緊密接觸，但這種接觸是并不是非常均勻的。有些部位接觸的松，有些部位接觸的緊，甚至有些部位沒有接觸上。

    REXROTH電磁閥在使用過程中，閥桿同填料之間存在著相對運動，這個運動叫軸向運動。在使用過程中，隨著高溫、高壓和滲透性強的流體介質的影響，調節(jié)閥填料函也是發(fā)生泄漏現象較多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏，對于紡織填料還會出現滲漏(壓力介質沿著填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏)。閥桿與填料間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的逐漸衰減，填料自身老化等原因引起的，這時壓力介質就會沿著填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。

    解決對策:

    為使填料裝入方便，在填料函頂端倒角，在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護環(huán)(與填料的接觸面不能為斜面)，以防止填料被介質壓力推出。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工，以提高表面光潔度，減少填料磨損。

    填料選用柔性石墨，因其具有氣密性好，摩擦力小，長期使用后變化小，磨損的燒損小，維修容易，壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變化，耐壓性和耐熱性良好，不受內部介質的侵蝕，與閥桿和填料函內部接觸的金屬不發(fā)生點蝕或腐蝕。這樣，有效地保護了閥桿填料函的密封，了填料的密封的性和長期性。

    的振動一般分為兩種狀態(tài)，一個是氣動調節(jié)閥的整體振動，即整個氣動調節(jié)閥在管道或基座上頻繁顫動。另一個是調節(jié)閥閥芯的振動，這從閥桿上下頻繁的移動可看出，以下就這兩種振動原因及其處理措施分析如下:

    整個氣動調節(jié)閥在管道上振動原因大致如下：管道或基座劇烈振動，易引起整個氣動調節(jié)閥振動;此外還與頻率有關，即當外部的頻率與系統(tǒng)的固有頻率相等或接近時受迫振動的能量達到較大值、產生共振。這兩種因素有時相互影響，會使振動愈振愈烈，使管道跳動，附件或元件松動，并發(fā)出噠噠的響聲，嚴重的還會造成閥桿斷裂，閥座脫落，致使系統(tǒng)無法工作?；谶@種情況，應對引起振動的各管道和基座進行加固，這也有助于消除外來頻率的干擾。

    氣動調節(jié)閥安裝位置應遠離振動源，如不可避免，應采取預防措施。 這種整個氣動調節(jié)閥振動，在還未達到共振的情況下，氣動調節(jié)閥基本上還是能隨外給定信號而進行調節(jié)的。因為外給定信號對閥芯的相對位移，并不因整個氣動調節(jié)閥的振動而改變或改變很小，其原因在于它們是一個整體。 氣動調節(jié)閥兩端的截止閥猛開或猛關，會使急劇流動的波測介質產生的反射沖波，反射波沖擊調節(jié)閥芯。

    REXROTH電磁閥氣源波動使定位器輸出波動，或定位器活動部分銹蝕，不靈活，使輸入和輸出信號不對應，產生跳躍式振蕩。此時應開啟氣源減壓閥的清洗定位器，并向活動部分涂上潤滑油，以消除磨擦力。

    ⒈ 電動調節(jié)閥選用主要控制參數為：公稱直徑、設計公稱壓力、介質允許溫度范圍、流量系數等。

    ⒉ 對于要求流量和開啟高度成正比例關系的嚴格場合，應選用專用調節(jié)閥。球閥和蝶閥一般粗調時可以選用。

    ⒊ 電動調節(jié)閥的密封性能是考核閥門質量優(yōu)劣的主要指標之一。閥門的密封性能主要包括兩個方面，即內漏和外漏。內漏是指閥座與關閉件之間對介質達到的密封程度。外漏是指閥桿填料部位的泄露，中口墊片部位的泄露以及閥體因鑄造缺陷造成的泄露。外漏是不允許發(fā)生的。

    ⒋ 電動調節(jié)閥流量特性有快開、拋物線、線性、等百分比四種，需根據實際工作流量特性選擇具有合適流量特性的調節(jié)閥。

    注：S=調節(jié)閥全開時的壓力損失/調節(jié)閥所在串聯支路的總壓力損失。為了避免通過閥門的水流速過高并盡量節(jié)省水泵功耗，宜使閥門工作狀態(tài)的S≤0.7.

    ⒌ 電動調節(jié)閥公稱直徑的選取應根據所需閥門流通能力確定。調節(jié)閥公稱直徑不應過大或過小。過大，增加工程成本，并且閥門處于百分比范圍內，調節(jié)精度降，使控制性能變差。過小，增加系統(tǒng)阻力，甚至會出現閥門開啟時，系統(tǒng)仍無法達到設定的容量要求。

    6、調節(jié)閥的調節(jié)壓差和關斷壓差

    對于調節(jié)電動調節(jié)閥，其允許的調節(jié)壓差和關斷壓差是其選型的重要指標。實際壓差如高于調節(jié)閥允許的調節(jié)壓差，電動調節(jié)閥會出現不能準確調節(jié)的問題，嚴重的會損傷閥門執(zhí)行器。電動調節(jié)閥也不是沒有缺點：電機運行產生的內熱會導致熱保護，使調節(jié)閥停止工作;由于電機必須經過多級減速才能輸出力矩，所以運行速度還不是很快，在有些要求快速啟閉的場合還不適用，大力矩和高速，還是一個比較難以解決的矛盾;由于運動部件多，相對容易產生故障，尤其在調節(jié)頻繁的工況，容易產生電機熱保護、減速齒輪損壞、模塊可控硅燒毀等故障，在這種工況下，較好還是選用氣動調節(jié)閥比較適宜。