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vvQ4000-25A-1,銷售SMC帶保護(hù)罩的機(jī)械接合式無(wú)桿氣缸

vvQ4000-25A-1,銷售SMC帶保護(hù)罩的機(jī)械接合式無(wú)桿氣缸

  • 所屬分類:日本SMC/SMC電磁閥
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2016-03-14
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點(diǎn)
  • 技術(shù)參數(shù)

vvQ4000-25A-1,銷售SMC帶保護(hù)罩的機(jī)械接合式無(wú)桿氣缸


動(dòng)作原理

輸入電流增加時(shí),扭矩馬達(dá)內(nèi)的電樞1 會(huì)受到一個(gè)順時(shí)針的扭矩,把

板杠桿2 推向左邊。結(jié)果噴嘴3 和擋板之間的空隙增大,因而在噴嘴背

室4 內(nèi)的壓力降,同時(shí)它也把先導(dǎo)閥5 的排氣閥芯10 移到了左邊,

得輸出口1的輸出壓力增加,增加的輸出壓力則經(jīng)過(guò)先導(dǎo)閥5

內(nèi)部的

徑到達(dá)感應(yīng)壓力波紋管6 ,在波紋管內(nèi)把壓力轉(zhuǎn)化成力,該力通過(guò)杠

11 作用在動(dòng)力機(jī)構(gòu) 7 上。由于這力在杠桿支點(diǎn)12 上會(huì)與由輸入電流

生的力平衡,這樣就會(huì)得到與輸入電流成比例的輸出空氣壓力。增益

制彈簧8 其作用就是立即把排氣閥的運(yùn)動(dòng)反應(yīng)給檔板杠桿,以促使

環(huán)穩(wěn)定。

分請(qǐng)氣動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)者或決定規(guī)格的人員來(lái)判斷氣動(dòng)元件的選型是否合適。

產(chǎn)品樣本上登載的產(chǎn)品,其使用條件多種多樣。應(yīng)由氣動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)者或決定規(guī)格的人來(lái)決定所選氣動(dòng)元件是否適

合該系統(tǒng)。必要時(shí),還應(yīng)做相應(yīng)的分析和試驗(yàn)。滿足系統(tǒng)所期望的性能并安全是決定系統(tǒng)適合性的人的責(zé)任。

還應(yīng)依據(jù)較新產(chǎn)品樣本和資料,檢查規(guī)格的全部?jī)?nèi)容,并考慮到元件可能會(huì)出現(xiàn)的故障情況,終組成所需的氣動(dòng)

系統(tǒng)。

請(qǐng)有足夠知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的人使用氣動(dòng)設(shè)備。

壓縮空氣一旦使用失誤,那是危險(xiǎn)的。氣動(dòng)設(shè)備的組裝、操作和維護(hù)等,應(yīng)由有足夠知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的人進(jìn)行。

在確認(rèn)安全之前,不許使用氣動(dòng)設(shè)備或從設(shè)備上拆卸氣動(dòng)元件。

1.在氣動(dòng)設(shè)備點(diǎn)檢和維修之前,必須確認(rèn)被驅(qū)動(dòng)物體已進(jìn)行了防止落下或暴走的處置。

2.在確認(rèn)已進(jìn)行了上述安全處置后,再切斷電源和氣源,排放掉氣動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)殘存的壓縮空氣,才能從氣動(dòng)設(shè)備上拆

卸氣動(dòng)元件。

3.氣動(dòng)設(shè)備再啟動(dòng)之前,要確認(rèn)不會(huì)發(fā)生活塞桿急速伸出現(xiàn)象。

在下列條件和環(huán)境下使用本公司產(chǎn)品時(shí),出于安全考慮,請(qǐng)事先與本公司聯(lián)系并持本公司的書面

承認(rèn)。

1.樣本上記載規(guī)格以外的條件和環(huán)境下使用或在室外使用。

2.使用于原子能、鐵路、航空、車輛、醫(yī)療器械、食品及飲料機(jī)械、娛樂(lè)設(shè)備、緊急切斷回路、壓力機(jī)用離合器及

制動(dòng)器回路、安全機(jī)器等。

3.預(yù)計(jì)對(duì)人和財(cái)產(chǎn)有很大的影響,特別是在安全方面有要求的使用。別改變零點(diǎn)調(diào)節(jié)彈簧9 的張力和動(dòng)力機(jī)構(gòu) 7 的角度,就可以對(duì)零點(diǎn)和

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