重點(diǎn)介紹DFM-20-80-P-A-KF費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸

重點(diǎn)介紹DFM-20-80-P-A-KF費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸

圖片：

DFM-16-20-P-A-KF

DFM-16-25-P-A-GF

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DFM-16-30-P-A-GF

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DFM-16-40-P-A-GF

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DFM-16-50-P-A-KF

氣缸和導(dǎo)向單元在同一殼體內(nèi)，空間緊湊，安裝時(shí)間少;

有多種可選氣源口，多種安裝選項(xiàng);

氣缸抗扭轉(zhuǎn)xn好，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，免維修;

扭轉(zhuǎn)和側(cè)向力抗性高，帶滑動(dòng)軸承導(dǎo)軌，提供高剛性的大直徑導(dǎo)桿和滑動(dòng)軸承套，帶循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌使用附在應(yīng)用場合;

派生型多樣化，終端可調(diào)，液壓緩沖，帶可調(diào)緩沖PPV。

DFM-16-50-P-A-KF

DFM-16-80-P-A-GF

DFM-16-80-P-A-KF

DFM-20-100-P-A-GF

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DFM-20-20-B-PPV-A-GF

DFM-20-20-P-A-GF

DFM-20-20-P-A-KF

DFM-20-250-B-YSRW-A-KF

DFM-20-25-P-A-GF

DFM-20-25-P-A-KF

DFM-20-30-P-A-GF

驅(qū)動(dòng)器和導(dǎo)向單元在一個(gè)殼體內(nèi)，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、動(dòng)作，可承受較大的扭矩和徑向力，多種派生型產(chǎn)品。

驅(qū)動(dòng)器和導(dǎo)向單元在一個(gè)殼體內(nèi):所需空間，安裝時(shí)間非常短，供氣口可選，多種安裝方式。

驅(qū)動(dòng)器和導(dǎo)軌位于一個(gè)殼體中

扭矩和剪切載荷高

滑動(dòng)導(dǎo)軌或循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌

多種固定和安裝方式

派生型種類繁多，滿足個(gè)性化應(yīng)用

行程:10 mm                         活塞直徑:12 mm

驅(qū)動(dòng)單元的運(yùn)作模式:連接軛          緩沖:P(兩端帶彈性緩沖環(huán)/板)

裝配位置:任何                      導(dǎo)向:循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)向

設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu):導(dǎo)向                      位置檢測:用于接近式傳感器

工作壓力:2 - 10 bar                  高速度:0,8 m/s

工作模式:雙作用                    工作介質(zhì):干燥壓縮空氣，經(jīng)潤滑或未經(jīng)潤滑

耐腐蝕等級 CRC:0                  環(huán)境溫度:-5 - 60 °C

在終端位置的沖擊能量:0.09 Nm       大扭矩Mx:0.55 Nm

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