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SMC增壓閥VBA10A-02的結構特點分析

SMC增壓閥VBA10A-02的結構特點分析

  • 所屬分類:日本SMC/SMC氣缸
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2021-05-07
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點
  • 技術參數(shù)

SMC增壓閥VBA10A-02的結構特點分析

倩.png

CDJ2B16-75Z-B

CDQ2A32-10DZ

CDQ2KB25-50D  

CDQ2KB25-50DZ

CDQ2B50-10DZ

CDQ2A40-10DZ

原理分析

輸入的氣壓分兩路,一路打開單向閥A和B充入增壓

向閥切換 則驅(qū)動室A進氣,驅(qū)動室B排氣,左活塞反

向運動,增壓 室A增壓,打開單向閥C,繼續(xù)從輸出

室A和B,另一路經(jīng)調(diào)壓閥及換向閥向驅(qū)動室B充氣,

驅(qū)動室A排氣。這樣右活塞左移,帶動左活塞也左移

進行,便可從 輸出口送出高壓氣體。出口壓力反饋

調(diào)壓閥 可使 出口壓力自動保持在某一值。當需要

,增壓室B 增壓,打開單向閥D從出口送出高壓氣體

,單向閥B 在壓差作用下關閉。右活塞走到頭 使換

口送出高壓氣 體單向閥A在壓差作用下關閉,單向閥

B打開,輸入 的氣壓向增壓室B充氣。以上動作反復

改變出口壓力 時 可調(diào)整調(diào)壓閥的手輪 便能得到在增

壓比范圍內(nèi)的 任意設定的壓力 。

KKH4S-60N

KKH4S-65N

KKH4S-80N

KKH4S-85N

KKA3P-01F

1.png

KKA3P-01F-1

KKA3P-01M

KKA3P-01M-1

KKA3P-02F

KKA3P-02F-1

KKA3P-02M

介紹:

增壓閥是一種可將液壓傳動系統(tǒng)中的壓油按比例轉(zhuǎn)

定位置,相應消除了連桿傳動運動和回轉(zhuǎn)運動,從而

使該閥達到簡潔實用,并可依此原理形成一種自動往

化為高壓油的增壓閥,屬液壓傳動領域。它是由閥體

動換向閥有機的結合在一起。該增壓閥的顯著特點在

于:是靠泵源壓力促使增壓器與液動換向閥間相互確

、增壓器以及液動換向閥等構成。通過閥體中的進、

回油道,控制油孔以及泄油閥的配合,將增壓器和液

復油缸,有利于將液壓傳動向化繁為簡,節(jié)能降耗方

向發(fā)展。

型號:

CDJ2D16-90-B

CDJ2D16-90Z-A

CDJ2D16-90Z-B

CDJ2D16-95A-B

CDJ2D16-95AZ-B

CDJ2D16AB-T0776-30

CDJ2D16DB-E7810-30

KK4S-10L

KK4S-12E

KK4S-12H

KK4S-12L

KK4S-50N

KK4S-60N

KK4S-65N

KK4S-80N

磁偶式無桿氣缸.直接安裝型.jpg

KK4S-85N

KK6S-03F

KK6S-03MS

KK6S-04F

KK6S-04MS

KK6S-06MS

KK6S-110N

CDJ2D16DB-E9018-30

CDJ2D16DB-E9711-15

CDJ2D16DB-T0563-45

CDJ2D16-E1541-20

CDJ2D16-E1923-15

SMC增壓閥VBA10A-02的結構特點分析

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