力士樂(lè)的標(biāo)準(zhǔn)組合泵訂貨示例

力士樂(lè)的標(biāo)準(zhǔn)組合泵訂貨示例

 特征

通軸驅(qū)動(dòng)，用于安裝公稱規(guī)格相同的其他泵

工作噪音

使用壽命長(zhǎng)

控制響應(yīng)時(shí)間較短

出色的吸油特性

2 個(gè)泄油口

斜盤(pán)式設(shè)計(jì)

訂貨示例：

A10VSO100DFR1/31R-VSB12K04A10VSO45DFR/31R-VSA12N00

如果沒(méi)有其他泵需要在安裝，單一的訂貨型號(hào)就足夠。帶有通軸驅(qū)動(dòng)的泵的供貨范圍包括：聯(lián)軸器和密封件，帶有塑料

蓋，以防灰塵和污物進(jìn)入。

允許使用兩個(gè)同尺寸的單級(jí)泵組合 (雙聯(lián)泵)，考慮大 10 g (= 98.1 m/s2) 的動(dòng)態(tài)質(zhì)量加速力，無(wú)需額外的支撐架。

各個(gè)通軸驅(qū)動(dòng)都用非耐壓蓋堵上。因此，在調(diào)試單元之前，必須為其配備耐壓蓋。

也可以訂購(gòu)帶有耐壓蓋的通軸驅(qū)動(dòng)裝置。請(qǐng)以明文形式注明。

對(duì)于過(guò)兩個(gè)泵的組合泵，必須計(jì)算安裝法蘭的允許轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。

安裝說(shuō)明

安全說(shuō)明

在調(diào)試和運(yùn)行過(guò)程中，軸向柱塞單元必須始終充滿液壓油并

排放空氣。在停用時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)時(shí)，也應(yīng)遵守上述注意事

項(xiàng)，因?yàn)檩S向柱塞單元通過(guò)液壓管路排空。

尤其對(duì)于“傳動(dòng)軸朝上”或“傳動(dòng)軸朝下”的安裝位置，必

須注意完全地充滿和放氣，否則會(huì)造成風(fēng)險(xiǎn) (例如空運(yùn)轉(zhuǎn))。

馬達(dá)外殼內(nèi)的殼體泄油必須通過(guò)*高殼體泄油口 (L1、L2、L3) 

排放到油箱。

對(duì)于多個(gè)設(shè)備的組合，應(yīng)確保不過(guò)每個(gè)設(shè)備的相應(yīng)殼體壓

力。當(dāng)設(shè)備的殼體泄油口存在壓差時(shí)，必須更換共用的殼體

泄油管路，以使在任何情況下，都不過(guò)所有連接設(shè)備的*

小允許殼體壓力。如果無(wú)法做到這點(diǎn)，必要時(shí)應(yīng)鋪設(shè)單獨(dú)的

殼體泄油管路。

為了獲得有利的噪音值，應(yīng)使用彈性元件分離所有連接管

路，并避免在油箱上方安裝。

在所有工況下，吸油管路和殼體泄油管路必須通入油箱中*

油位以下的位置。允許吸油高度 hS 取決于總壓力損失，但

不會(huì)高于其*大值 (hS max = 800 mm)。在運(yùn)轉(zhuǎn)期間，油口 S 

的小吸油壓力還不得降至 0.8 bar 絕*壓力以下。

型號(hào)

R902469491

A A10VSO100 DFR1 /31L-VSA12KB6

R902467323

A A10VSO100 DFR1 /31L-VSA12N00

R902433048

A A10VSO100 DFR1/3*UNGUEL***7 -S1784

R910988697

A A10VSO100 DFR1/31L-PPA12G30

R902412339

A A10VSO100 DFR1/31L-PPA12K27

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