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特點:
工作原理
根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。
若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時耗氣量增大,造成能源浪費。
在夾具設(shè)計時,應(yīng)盡量采用增力機構(gòu),以減少氣缸的尺寸。
下面是氣缸理論出力的計算公式:
F:氣缸理論輸出力(kgf)
F′:效率為85%時的輸出力(kgf)--(F′=F×85%)
D:氣缸缸徑(mm)
P:工作壓力(kgf/cm2)
例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時,其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?
將P、D連接,找出F、F′上的點,得:
F=2800kgf;F′=2300kgf
在工程設(shè)計時選擇氣缸缸徑,可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從經(jīng)驗表1-1中查出。
例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,在氣缸推出時其推力為132kgf,(氣缸效率為85%)問:該選擇多大的氣缸缸徑?
●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,可計算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf)
●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,查出選擇缸徑為63的氣缸便可滿足使用要求。
皮囊汽缸有許多:
1.設(shè)計高度;2.傾斜動作無需轉(zhuǎn)接裝置;3.購置成本;4.無摩擦、免維護;5.耐疲勞xn好;
6.產(chǎn)品系列齊全;7.無摩擦、工作平穩(wěn);8.允許橫向偏心;9.安裝經(jīng)濟簡便;10.工作安全性高;11.耐各種介質(zhì)性能。
皮囊汽缸可應(yīng)用于各個工作領(lǐng)域,特別是在惡劣環(huán)境和高承載力條件下應(yīng)用尤為。應(yīng)用領(lǐng)域包括:1.冶金煉鋼設(shè)備;
2.鋼管防腐線;3.污水處理設(shè)備;4.紡織、染整設(shè)備;5.材料處理設(shè)備;6.沖壓成型設(shè)備等。
無摩擦運行
免維修、免潤滑
適用于短行程、
大負載工況高隔振性能
簡易、緊湊安裝
介質(zhì):
非潤滑壓縮空氣
工作方式:
單作用
工作壓力:
8 bar
工作環(huán)境溫度:
-40°C ~ + 70°C適用于
PM/31000 (標準型)
-25°C ~ + 90°C 適用于
TPM/31000 (異丁橡膠)
-20°C ~ + 115°C
適用于EPM/31000 (氯丁橡膠)
行程:
20 ~315mm,
與直徑和圈數(shù)有關(guān)
材料
端板:塑料 (? 2?, 6”)
鋁 (? 4”)
鋅-鉻處理鋼(? 8, 9?, 12”)
中心環(huán):塑料,鋁或鋅-鉻處理鋼
橡膠件:PM/31000: 纖維強化
NR-, SBR-, BR-
復合橡膠TPM/31000:
纖維強化異丁橡膠
EPM/31000:纖維強化氯丁橡膠
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