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VICKERS液壓馬達(dá)安裝與使用DG4V-3-6C-M-U-H7-60

VICKERS液壓馬達(dá)安裝與使用DG4V-3-6C-M-U-H7-60

  • 所屬分類:VICKERS(威格士)電磁閥
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  • 發(fā)布日期:2018-11-01
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點(diǎn)
  • 技術(shù)參數(shù)

VICKERS液壓馬達(dá)安裝與使用DG4V-3-6C-M-U-H7-60

軸封

這種高壓軸封已取得zhuanli,它允許密封唇隨著軸的撓曲,因比在側(cè)向載荷大的工況下

提供良好的密封。當(dāng)徑向載荷施加在輸出軸上時(shí)撓曲出現(xiàn)。這種經(jīng)歷了時(shí)間證明的軸

封設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)是和普通的 Char-Lynn 盤配流馬達(dá)所使用的相同,丁納橡膠 Viton 氟橡膠

品種均有貨。采用這種軸封的馬達(dá)能承受高背壓,而不需要外部殼體泄漏,馬達(dá)能彼

此串聯(lián)或并聯(lián)連接。

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防腐保護(hù)

A 系列馬達(dá)可以帶防腐鍍層,用于惡劣環(huán)境。這個鍍層可以使馬達(dá)抵抗鹽水、化學(xué)物

質(zhì)腐蝕。用在航海、食品加工、清洗業(yè)、漁業(yè)和農(nóng)業(yè)上非常有效。軸上的鍍層有助于

消除由腐蝕材料或酸性材料引起的軸封區(qū)域的密封件損傷。防腐保護(hù)的馬達(dá)有貨,這

種馬達(dá)的輸出軸上有鍍層或者在整個馬達(dá)的外部用涂層保護(hù)。

當(dāng)存在極端工況時(shí),性能會受影響,總效率可能會稍有下降。

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并聯(lián)或串聯(lián)連接

液壓管路使壓力油從泵到馬達(dá),從馬達(dá)到油箱的回油管可以是撓性的或剛性的。一個液壓源和一臺泵能夠規(guī)

定供給一臺馬達(dá)或多臺馬達(dá),因此一臺泵和多臺馬達(dá)能夠并聯(lián)連接或串聯(lián)連接 (見下圖) 。當(dāng)泵和馬達(dá)串聯(lián)連

接時(shí)在馬達(dá)中會產(chǎn)生額外的內(nèi)部殼體壓力,在每臺馬達(dá)中的這種額外壓力必須接回油箱。然而,泵與馬達(dá)并

聯(lián)連接時(shí)就不會產(chǎn)生額外的殼體壓力,因此就不是必須要使用殼體泄漏油口了。同時(shí)檢查應(yīng)用工況,看這個

可選的殼體泄漏油口是否能與你的相聯(lián)系,是否是單臺馬達(dá)與泵的連接,多臺馬達(dá)與泵并聯(lián),以及多臺

馬達(dá)與泵串聯(lián)...

...殼體泄漏的-除了使串聯(lián)連接的馬達(dá)具有較的殼體壓力外,還使增加了外部殼體泄油管的馬達(dá)具有

正常的殼體壓力。這些是:污染控制-沖洗馬達(dá)殼體,冷卻系統(tǒng)-排出的油液使馬達(dá)散熱。延長馬達(dá)密

封件的壽命-通過裝在殼體泄油管中的預(yù)先設(shè)定的節(jié)流來保持殼體壓。

帶殼體泄漏口的馬達(dá)在發(fā)貨時(shí)把鋼制內(nèi)六角堵頭裝在端蓋的泄漏口上。

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速配流

這種馬達(dá)有速配流選項(xiàng),提供非常的轉(zhuǎn)速而保持大扭矩。在標(biāo)準(zhǔn)額定壓力和減小

流量下,設(shè)計(jì)連續(xù)工作轉(zhuǎn)速在 200 RPM,在速下工作平穩(wěn),而且不打滑,比標(biāo)準(zhǔn) A

系列馬達(dá)具有更好的瞬時(shí)承載能力。帶有這種配流的馬達(dá)不用在壓用途 (較 41 Bar

[600 PSI] ) 。軸的側(cè)向/徑向載荷額定值不受這種配流的影響。

空轉(zhuǎn)馬達(dá)

A系列馬達(dá)能夠訂貨時(shí)帶一種特殊轉(zhuǎn)子,允許輸出軸空轉(zhuǎn)。帶有這種特殊特征的馬達(dá),

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