費(fèi)斯托擺動(dòng)氣缸,FESTO擺動(dòng)氣缸xn好
塞直徑 16 mm
派生型 單端活塞桿
防止扭轉(zhuǎn)/導(dǎo)向 帶軛導(dǎo)向桿
工作壓力 1.5 ... 10 bar
上海乾拓貿(mào)易有限公司
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緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
裝配位置 任意 塞桿末端 陰螺紋
設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) 活塞塞桿裝類型 可選
帶通帶附氣動(dòng)連接 M耐腐蝕等級(jí) CRC 2
環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C
在終端位置的沖擊能量 0.1 J
6 bar時(shí)的理論作用力,回復(fù)行程 90 N
Material information for stud (head) bolts High alloy
Diameter (mm) P: working pressure (kgf / cm2)
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6 bar時(shí)的理論作用力,進(jìn)程 121 N
柱(頭)螺栓的材料信息 高合金
徑(mm) P:工作壓力(kgf/cm2) 例:直徑
340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時(shí),其理
論輸出力為多少?芽輸出力是多少? 將P、D連接
,找出F、F′上的點(diǎn),得: F=2800kgf;F′=
2300kgf 在工程設(shè)計(jì)時(shí)選擇氣缸缸徑,
可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小
工作模式 雙作用位置檢測(cè) 用于接近式傳感器
Theoretical force at 6 bar, process 121 N
340mm cylinder, the working pressure of 3kgf
工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說(shuō)明 可以使用經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑的壓縮
空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑的壓縮空氣)
上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力
稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常
工作;但缸徑過(guò)大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時(shí)耗
氣量增大,造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用
增力機(jī)構(gòu),以減少氣缸的尺寸。 氣缸 下面是氣缸理
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