CVC 63 N B29 10， 伊頓 EATON轉(zhuǎn)向控制單元 5 系列產(chǎn)品介紹

CVC 63 N B29 10， 伊頓 EATON轉(zhuǎn)向控制單元 5 系列產(chǎn)品介紹

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聯(lián)系人；居琦

特征

開(kāi)芯 

閉芯 

負(fù)荷傳感 

流量放大 

BOPV優(yōu)先閥 

3, 6, 12系列 - 3, 6, and 12 系列轉(zhuǎn)向器提供了一種傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)向器配置,

不帶組合閥特征. 但是, 該產(chǎn)品的是能夠替換現(xiàn)有的產(chǎn)品和TJ給新的產(chǎn)品客戶. 

入口安全閥 

入口單向閥 10系列轉(zhuǎn)向器是一種高性能帶有平衡結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì), 

伊頓10系列轉(zhuǎn)向器結(jié)合了以往標(biāo)準(zhǔn)系列轉(zhuǎn)向器的, 

并增加了一些新的特征. 10系列轉(zhuǎn)向器是的一個(gè)能夠提供連續(xù)壓力為275bar的轉(zhuǎn)向器,

該產(chǎn)品提供的方油口面連接形式可以與現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品進(jìn)行替換, 

同時(shí)與Danfoss, Ognibene, M&S 的產(chǎn)品非常有競(jìng)爭(zhēng)性.  

新的5系列轉(zhuǎn)向控制單元是為了流動(dòng)性和壓應(yīng)用.

 這些5系列操縱單元在3方面中提供設(shè)計(jì):

帶側(cè)油口的方殼體 

帶末端油口的圓殼體 

帶側(cè)油口的圓殼體 

5 系列的家族對(duì)象市場(chǎng)包括升降機(jī), 卡車(chē), 車(chē)輛和草坪與旋轉(zhuǎn)設(shè)備. 

Steering Control Units - 雙定轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向器的特點(diǎn)是允許設(shè)備帶有人力轉(zhuǎn)向的功能,

 同時(shí)不增加其他的系統(tǒng)元件. 在一個(gè)轉(zhuǎn)向器上使用兩個(gè)定轉(zhuǎn)子, 

這樣能夠非常好的解決整機(jī)在沒(méi)有動(dòng)力的前提下的人力轉(zhuǎn)向功能. 

雙定轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向器使用兩個(gè)定轉(zhuǎn)子和一個(gè)轉(zhuǎn)化閥, 轉(zhuǎn)換閥的開(kāi)關(guān)來(lái)控制轉(zhuǎn)向器的排量

小排量的用于人力轉(zhuǎn)向, 兩個(gè)定轉(zhuǎn)子用于動(dòng)力時(shí), 當(dāng)入口壓力于8bar的時(shí)候,

轉(zhuǎn)換閥的彈簧轉(zhuǎn)到小排量的功能上. 當(dāng)入口壓力高于8bar 的時(shí)候, 轉(zhuǎn)化閥的彈簧將兩個(gè)定轉(zhuǎn)子的排量疊加起來(lái)使用 

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