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SMC氣缸在使用過程中應注意什么,如何保養(yǎng)?

2017-11-23 17:01:46

    SMC氣缸在使用過程中應注意什么,如何保養(yǎng)?

    SMC氣缸下降或傾斜量很小,不影響工作。但磨損間隙過大時,液壓油在工作泵產(chǎn)生的壓力下,就會造成工作油道中的油與回油道或溢油道相通,自動回到油箱。產(chǎn)生原因主要是,因分配閥長期使用或油液不清潔等加快了閥桿與閥體的磨損,破壞了配合密封面,導致漏油。修復時若閥桿磨損較輕,可對閥桿鍍鉻磨光;若閥桿磨損嚴重,則需要更換。

    SMC氣缸復位彈簧安裝在閥桿的下端,無論閥桿在上位還是在下位時都能使彈簧受到壓縮,在無外力作用時,由于彈簧的彈力使閥桿迅速恢復到原來的位置。如果閥桿不能復位,溝槽與油道相通,則會產(chǎn)生內漏。一是由于閥桿復位彈簧變形或損壞,彈簧彈力降而不能使閥桿回到原位,修理時須更換彈簧;二是閥體與閥桿間不清潔,產(chǎn)生較大的阻力,使閥桿復位困難,修理時須清洗多路換向閥的內部,消除阻力。SMC氣缸錐閥用于防止油液倒流。若錐閥磨損,油道關團不嚴,則會使液壓油回流,使系統(tǒng)失效。修理時,應對其進研磨或更換。消除回流。

    (4)閥體之間漏油

    由于工作油道、回油道、溢油道貫穿于三個單片閥體之間,因此閥體之間的密封性要求很,閥體與閥體油道之間安裝O形密封圈后,將閥體用螺栓連接起徠,達到密封的目的。

    如果螺栓的堅固力矩不同,可能導致閥體翹曲。密封圈失效,產(chǎn)生內漏;如果安裝時閥體表現(xiàn)損傷或O形圈老化或損壞,在油壓作用下,閥體之間也容易發(fā)生內漏。修理時,若閥體損傷則需進行研磨、更換O形密封圈,并按順序和力矩要求擰緊螺栓。

    (SMC氣缸使壓力保持在一定的范圍內,防止因載、液壓缸活塞到極限位置或其他原因而造成的液壓系統(tǒng)各零部件的損壞。安全閥主要由彈簧彈力將鋼球壓在閥位上達到開、關的目的。當液壓泵輸出的油壓過規(guī)定數(shù)值時,高壓油的壓力克服了部分高壓油經(jīng)安全閥溢油道返回油箱。當油壓達到規(guī)定值時,彈簧在自身預緊力的作用下,將鋼球壓緊在閥位上,安全閥關閉。

    如果安全閥彈簧失效,液壓油在于系統(tǒng)規(guī)定壓力下就可迫使鋼球離開閥位流入溢油道,造成內漏,使系統(tǒng)失效。修理時必須更換彈簧,然后利用調整螺釘調整彈簧壓力至規(guī)定的14 Mpa。調整時按距載荷中心600mm處的需求加載7.5t貨物,當貨物在似起非起時用鎖止螺母鎖緊,此時的壓力即為所需要調整的壓力。

    SMC氣缸密封靠O型密封圈來實現(xiàn),若密封圈老化或損壞,在系統(tǒng)壓力作用下液壓油會順著閥桿流出,導致閥體滲漏油。排除此故障只需更換O形密封圈即可。

    液壓缸來因其活塞桿表面經(jīng)常與各種雜質接觸。特別是對于那些在惡劣條件下工作的液壓設備來說,活塞桿表面經(jīng)常粘附粉塵、泥土、鹽霧等等,受到石塊等硬性物質打擊的機會也相當多。此外,從使用過程來看,在液壓缸較大外伸時受外力作用的可能性也很大,因而,防止液壓缸漏油是一個非常難解決的問題。

    漏油是多路換向閥常見的故障。關于更多液壓油缸防護措施、以及液壓缸的保養(yǎng)措施歡迎電話咨詢液壓缸,我們將竭誠為您服務。

    SMC氣缸檢修重新裝配時,零件必須清洗干凈,不得將臟物帶入氣缸內。特別須防止密封圈被剪切、損壞和注意動密封圈的安裝方向。

    SMC氣缸工作時,活塞會撞擊缸蓋,缸蓋緩沖密封圈為易損件,緩沖密封圈如果受損嚴重,將會使氣缸在行程終端前,緩沖柱塞與緩沖密封圈得不到良好的密封從而失去緩沖作用。長時期使用氣缸,一般都要更換密封圈,同時上潤滑脂。

    SMC氣缸檢修重新裝配時,零件必須清洗干凈,特別要防止密封圈被剪切、損壞,注意動密封圈的安裝方向。

    使用中應定期檢查氣缸各部位有無異常現(xiàn)象,各連接部位有無松動等,軸銷式安裝的氣缸的活動部位應定期加潤滑油。

    制定出SMC氣缸的月、季、年的維護保養(yǎng)制度,可參考方向閥的維護管理制度中規(guī)定的內容。

    不僅在使用過程中注意如何正確的操作,同時也要注意在使用過程中一定要做好保養(yǎng),這樣氣缸在使用時候才能用的更久。配合可以接通或切斷油路,改變工作方式。良好的分配閥的閥桿與閥體之間的間隙很小,漏油極少,故液壓缸下降或傾斜量很小,不影響工作。但磨損間隙過大時,液壓油在工作泵產(chǎn)生的壓力下,就會造成工作油道中的油與回油道或溢油道相通,自動回到油箱。產(chǎn)生原因主要是,因分配閥長期使用或油液不清潔等加快了閥桿與閥體的磨損,破壞了配合密封面,導致漏油。修復時若閥桿磨損較輕,可對閥桿鍍鉻磨光;若閥桿磨損嚴重,則需要更換。

    漏油是多路換向閥常見的故障。關于更多液壓油缸防護措施、以及液壓缸的保養(yǎng)措施歡迎電話咨詢液壓缸,我們將竭誠為您服務。

    SMC氣缸檢修重新裝配時,零件必須清洗干凈,不得將臟物帶入氣缸內。特別須防止密封圈被剪切、損壞和注意動密封圈的安裝方向。

    SMC氣缸工作時,活塞會撞擊缸蓋,缸蓋緩沖密封圈為易損件,緩沖密封圈如果受損嚴重,將會使氣缸在行程終端前,緩沖柱塞與緩沖密封圈得不到良好的密封從而失去緩沖作用。長時期使用氣缸,一般都要更換密封圈,同時上潤滑脂。

    SMC氣缸檢修重新裝配時,零件必須清洗干凈,特別要防止密封圈被剪切、損壞,注意動密封圈的安裝方向。

    使用中應定期檢查氣缸各部位有無異?,F(xiàn)象,各連接部位有無松動等,軸銷式安裝的氣缸的活動部位應定期加潤滑油。

    制定出SMC氣缸的月、季、年的維護保養(yǎng)制度,可參考方向閥的維護管理制度中規(guī)定的內容。

    不僅在使用過程中注意如何正確的操作,同時也要注意在使用過程中一定要做好保養(yǎng),這樣氣缸在使用時候才能用的更久。


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