簡單介紹SMC比例閥的轉速穩(wěn)態(tài)值
SMC比例閥自動控制可分成斷續(xù)控制和連續(xù)控制。氣動控制系統(tǒng)中使用動作頻率較的開關式的換向閥來控制氣路的通斷。靠減壓閥來調節(jié)所需要的壓力,靠節(jié)流閥來調節(jié)所需要的流量。這種傳統(tǒng)的氣動控制系統(tǒng)要想要有多個輸出力和多個運動速度,就需要多個減壓閥、節(jié)流閥及換向閥。這樣,不僅元件需要多,成本高,構成系統(tǒng)復雜,且許多元件都需要預行人工調節(jié)。SMC比例閥控制屬于連續(xù)控制,其特點是輸出量隨輸入量的變化而變化,輸出量與輸入量之間存在一定的比例關系。
SMC比例閥轉速時需耍先裝設一轉速表,以便于運行人員監(jiān)視機組轉速。當負荷變化引起轉速變化時,運行人員根據轉速表顯示優(yōu)與腦中記憶的給定仇進行比較分析,然后通過機械傳動機構控制開大或關小導葉開度。經過一段時間的反復調節(jié),機組轉速重新德定在給定優(yōu)附近,達到新的平衡狀態(tài)。需要指出的足:人工調節(jié)機組轉速動態(tài)過程時間的長短、轉速波動的大小、波動的次數取決于運行人員的經驗和水平,對于操作不熟練的運行人員,可能導致轉速調節(jié)過程不穩(wěn)定情況發(fā)生。
當SMC比例閥負荷增加時,發(fā)電機的負載力矩城大于水輪機的主動力矩轉速下降,通過傳動機構帶動離心飛擺旋轉。壓力油進人接力器下側油管路,接力器上側油竹路接通回油,接力器活塞在油壓力的作用下向上移動,開大水輪機的導葉開度,水輪機流量增加,使水輪機的主動力矩增加,從而抑制了機組轉速下降。當主動力矩增大到大于負載力矩峽后機縱轉速開始上升。
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