日本進(jìn)口SMC電動(dòng)缸技術(shù)細(xì)節(jié)

日本進(jìn)口SMC電動(dòng)缸技術(shù)細(xì)節(jié)

原理：

電缸原理:電缸是將伺服電機(jī)與絲杠一體化設(shè)計(jì)的模塊化產(chǎn)品，將伺服電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng)

同時(shí)將伺服電機(jī)-轉(zhuǎn)速控制，轉(zhuǎn)數(shù)控制，扭矩控制轉(zhuǎn)變成-速度控制，位置控制，推力控制;實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)系列的革命性

YS

·長(zhǎng)的壽命 - 電驅(qū)動(dòng)，提供了長(zhǎng)的使用壽命· 噪音震動(dòng) - 末端電子緩沖和制動(dòng)控制，絕無(wú)任何撞擊，極的噪音和振動(dòng)，減少對(duì)整體設(shè)備的影響，更提高了效果· 高速 - 快6m/s，10g加速度，極高的響應(yīng)速度，即使在高速運(yùn)行下也能提供長(zhǎng)的使用壽命· 免維護(hù) - 采用自潤(rùn)滑材料，使用中無(wú)需添加潤(rùn)滑油，防水IP65安裝方便 - 電驅(qū)動(dòng)，無(wú)需氣源和液壓復(fù)雜的管路 久萬(wàn)自動(dòng)化

特點(diǎn)：

閉環(huán)伺服控制，控制精度達(dá)到0.01mm;控制推力，增加壓力傳感器，控制精度可達(dá)1%;很容易與PLC等控制系統(tǒng)連接，實(shí)現(xiàn)高運(yùn)動(dòng)控制。噪音，節(jié)能，干凈，高剛性，抗沖擊力，長(zhǎng)壽命，操作維護(hù)簡(jiǎn)單。電缸可以在惡劣環(huán)境下無(wú)故障，防護(hù)等級(jí)可以達(dá)到IP66。長(zhǎng)期工作，并且實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度，高速度，定位，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，噪音。所以可以廣泛的應(yīng)用在造紙行業(yè)，化工行業(yè)，汽車行業(yè)，電子行業(yè)，機(jī)械自動(dòng)化行業(yè)，焊接行業(yè)等。

成本維護(hù):電缸在復(fù)雜的環(huán)境下工作只需要定期的注脂潤(rùn)滑，并無(wú)易損件需要維護(hù)更換，將比液壓系統(tǒng)和氣壓系統(tǒng)減少了的售后服務(wù)成本。

液壓缸和氣缸的替代品:電缸可以完全替代液壓缸和氣缸，并且實(shí)現(xiàn)環(huán)境更環(huán)保，更節(jié)能，更干凈的，很容易與PLC等控制系統(tǒng)連接，實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)控制。

配置靈活性:可以提供非常靈活的安裝配置，全系列的安裝組件:安裝前法蘭，后法蘭，側(cè)面法蘭，尾部鉸接，耳軸安裝，導(dǎo)向模塊等;可以與伺服電機(jī)直線安裝，或者平行安裝;可以增加各式附件:限位開(kāi)關(guān)，行星減速機(jī)，預(yù)緊螺母等;驅(qū)動(dòng)可以選擇交流制動(dòng)電機(jī)，直流電機(jī)，步進(jìn)電機(jī)，伺服電機(jī)

日本進(jìn)口SMC電動(dòng)缸技術(shù)細(xì)節(jié)