SMC氣缸密封性能及摩擦力的主要因素？

SMC氣缸密封性能及摩擦力的主要因素？

SMC氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機(jī)構(gòu)，并使其跟隨活塞實現(xiàn)往復(fù)運動的氣缸。這種氣缸的較大是節(jié)省安裝空間。另外，ORIGAoriga無桿氣缸速度快，結(jié)構(gòu)小，省空間，行程長，品種多，耐高溫，耐腐蝕，抗酸堿。適合各種惡劣的工作環(huán)境。

SMC氣缸

1. 技術(shù)方面：ORIGA是世界上早和較大的SMC氣缸制造商和，也是SMC氣缸的發(fā)明者，其設(shè)計緊湊省空間，磁性開關(guān)可在三面安裝，與其他產(chǎn)品可模塊化集成，是目前世界上技術(shù)是成熟的origa無桿氣缸。

2. 密封系統(tǒng)：SMC氣缸采用獨特的金屬密封，實現(xiàn)了長的使用壽命（8000km以上），氣缸端蓋可 4 x 90°旋轉(zhuǎn)安裝，內(nèi)置可調(diào)氣緩沖，具備高性和運行性能穩(wěn)定性。

3. 運行速度：其運行速度快10M/S，慢可達(dá)0.005M/S，避免爬行如速氣缸。優(yōu)越的靈活性決定了選擇的方便，進(jìn)而應(yīng)用的行業(yè)非常多，所以可以在自動化等領(lǐng)域發(fā)揮獨有的特長和的性能。

4. 行程長度SMC氣缸長行程可達(dá)41.5M,安裝簡單，較高承受環(huán)境溫度120℃，而且維護(hù)容易。

5. 其種類眾多：包括OSP-P標(biāo)準(zhǔn)型，無塵室專用型，防爆型origa無桿氣缸， 集成VOE閥origa無桿氣缸 雙驅(qū)動型，SLIDELINE導(dǎo)軌型，PROLINE導(dǎo)軌型，STL導(dǎo)軌型，KF導(dǎo)軌型，HD重載式origaSMC氣缸主動制動型，被動制動型，帶測位系統(tǒng)型，P1Z磁性origa無桿氣缸等。所以可以應(yīng)用各種特殊環(huán)境中。

6. 綜上可知，SMC氣缸因其獨特和優(yōu)越性能一直引導(dǎo)著世界氣動技術(shù)和自動化控制領(lǐng)域的科技。在其基礎(chǔ)上，結(jié)合廣泛的、模塊的元件系統(tǒng)來產(chǎn)生智能的自動化動作解決方案。如INTERACT高科技模塊集成了驅(qū)動系統(tǒng)和的電壓電技術(shù)，拓展了其在加工、化工、醫(yī)療與實驗工程等危險地點的應(yīng)用。