FESTO電磁閥在使用過(guò)程中有時(shí)候會(huì)由于介質(zhì)的原理,導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥卡住或堵塞,無(wú)法正常工作,這時(shí)候,應(yīng)該避免它的發(fā)生,或者對(duì)其進(jìn)行處理,下面介紹幾種方法,僅供參考:1)清洗法管路中的焊渣、鐵銹、渣子等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位、下閥蓋平衡孔內(nèi)造成堵塞或卡住使閥芯曲面、導(dǎo)向面產(chǎn)生拉傷和劃痕、密封面上產(chǎn)生壓痕等。這經(jīng)常發(fā)生于新投運(yùn)系統(tǒng)和大修后投運(yùn)初期。這是常見(jiàn)的故障。遇此情況,必須卸開(kāi)進(jìn)行清洗,除掉渣物,如密封面受到損傷還應(yīng)研磨;同時(shí)將底塞打開(kāi),以沖掉從平衡孔掉入下閥蓋內(nèi)的渣物,并對(duì)管路進(jìn)行沖洗。投運(yùn)前,讓調(diào)節(jié)閥全開(kāi),介質(zhì)流動(dòng)一段時(shí)間后再納入正常運(yùn)行。2)外接沖刷法對(duì)一些易沉淀、含有固體顆粒的介質(zhì)采用普通閥調(diào)節(jié)時(shí),經(jīng)常在節(jié)流口、導(dǎo)向處堵塞,可在下閥蓋底塞處外接沖刷氣體和蒸汽。當(dāng)閥產(chǎn)生堵塞或卡住時(shí),打開(kāi)外接的氣體或蒸氣閥門(mén),即可在不動(dòng)調(diào)節(jié)閥的情況下完成沖洗工作,使閥正常運(yùn)行?! ?)安裝管道過(guò)濾器法對(duì)小口徑的FESTO電磁閥,尤其是小流量調(diào)節(jié)閥,其節(jié)流間隙特小,介質(zhì)中不能有一點(diǎn)點(diǎn)渣物。遇此情況堵塞,較好在閥前管道上安裝一個(gè)過(guò)濾器,以介質(zhì)順利通過(guò)。帶定位器使用的調(diào)節(jié)閥,定位器工作不正常,其氣路節(jié)流口堵塞是常見(jiàn)的故障。因此,帶定位器工作時(shí),必須處理好氣源,通常采用的辦法是在定位器前氣源管線上安裝空氣過(guò)濾減壓閥4)增大節(jié)流間隙法如介質(zhì)中的固體顆?;蚬艿乐斜粵_刷掉的焊渣和銹物等因過(guò)不了節(jié)流口造成堵塞、卡住等故障,可改用節(jié)流間隙大的節(jié)流件—節(jié)流面積為開(kāi)窗、開(kāi)口類的閥芯、套筒,因其節(jié)流面積集中而不是圓周分布的,故障就能很容易地被排除。如果是單、雙座閥就可將柱塞形閥芯改為“V”形口的閥芯,或改成套筒閥等。FESTO電磁閥例如某化有一臺(tái)雙座閥經(jīng)常卡住,TJ改用套筒閥后,問(wèn)題馬上得到解決。
YUKEN電磁閥的特性是包括靜態(tài)特性和動(dòng)態(tài)特性。靜態(tài)特性指試驗(yàn)條件下的特性或者調(diào)節(jié)閥靜止時(shí)的特性;動(dòng)態(tài)特性指實(shí)際工作狀況下的特性或者調(diào)節(jié)閥運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的特性。例如,某調(diào)節(jié)閥輸入50%信號(hào),閥桿位移量50%,是一種靜態(tài)特性;而在工況下輸入50%信號(hào),閥桿在閥前后壓差作用下位移偏離 50% ,并且偏離值隨閥前后壓差大小變化而變化,則是一種動(dòng)態(tài)特性。又如:靜態(tài)時(shí)閥芯填料對(duì)閥桿有N1大小的壓力,可以不泄漏;而閥桿運(yùn)動(dòng)時(shí)閥芯填料對(duì)閥桿的壓力下降到N2大小,會(huì)導(dǎo)致泄漏。這里的 N1,N2就分別是靜態(tài)和動(dòng)態(tài)特性指標(biāo)。YUKEN電磁閥的流量特性,是在閥兩端壓差保持恒定的條件下,介質(zhì)流經(jīng)調(diào)節(jié)閥的相對(duì)流量與它的開(kāi)度之間關(guān)系。調(diào)節(jié)閥的流量特性有線性特性,等百分比特性及拋物線特性三種。三種注量特性的意義如下:(1)等百分比特性(對(duì)數(shù))等百分比特性的相對(duì)行程和相對(duì)流量不成直線關(guān)系,在行程的每一點(diǎn)上單位行程變化所引起的流量的變化與此點(diǎn)的流量成正比,流量變化的百分比是相等的。所以它的是流量小時(shí),流量變化小,流量大時(shí),則流量變化大,也就是在不同開(kāi)度上,具有相同的調(diào)節(jié)精度。(2)線性特性(線性)YUKEN電磁閥線性特性的相對(duì)行程和相對(duì)流量成直線關(guān)系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時(shí),流量相對(duì)值變化小,流量小時(shí),則流量相對(duì)值變化大。
湖北SMC氣缸BURKERT電磁閥在安裝及投運(yùn)中注意幾點(diǎn)是工業(yè)中非常常用和特別重要的控制設(shè)備,SMC氣缸它工作正常與否直接關(guān)系到整個(gè)裝置的正常與否。目前,隨著調(diào)節(jié)閥技術(shù)的日新月異,調(diào)節(jié)閥的及形式非常繁多,功能也各有不同,以下著重介紹各種型式的調(diào)節(jié)閥在安裝及投運(yùn)前應(yīng)注意的共性問(wèn)題。2 BURKERT電磁閥安裝前的進(jìn)貨檢驗(yàn)BURKERT電磁閥的進(jìn)貨檢驗(yàn)是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié),以確認(rèn)調(diào)節(jié)閥到貨情況是否滿足設(shè)計(jì)要求。調(diào)節(jié)閥的每項(xiàng)技術(shù)要求均應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求,但在進(jìn)貨檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)著重檢查如下幾項(xiàng)內(nèi)容。2.1 閥體/閥內(nèi)件規(guī)格此項(xiàng)內(nèi)容主要包括:閥型號(hào)、閥型式、公稱通徑、閥座尺寸、閥芯形式、流量特性、泄漏等級(jí)、閥體材質(zhì)、閥芯材質(zhì)、閥座材質(zhì)、CV值、法蘭標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)尺寸及密封面形式等,只要發(fā)現(xiàn)其中有一樣內(nèi)容與設(shè)計(jì)不符均應(yīng)征得設(shè)計(jì)的確定和認(rèn)可。2.2 執(zhí)行機(jī)構(gòu)部分此項(xiàng)內(nèi)容主要應(yīng)檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)型號(hào)、型式、作用形式、彈簧范圍、供氣壓力等。2.3 定位器部分此項(xiàng)內(nèi)容主要檢查定位器的輸入信號(hào)、氣源壓力、電氣和氣源接口尺寸和防爆等級(jí),其中防爆等級(jí)不得于設(shè)計(jì)等級(jí)要求。
影響穩(wěn)定因素和包裝注意事項(xiàng)一,一般都是裝在小的包裝盒里。包裝盒內(nèi)有符合傳感器外形特征的襯托。這種情況下傳感器在運(yùn)輸途中一般是不容易損壞的,所以我們只要再加一個(gè)大紙箱就可以放心發(fā)出。稱重傳感器,外形尺寸大的傳感器,尤其是非標(biāo)產(chǎn)品。這個(gè)是非常頭疼的事情。因?yàn)槊總€(gè)傳感器都有出線孔,相對(duì)于傳感器質(zhì)量大的情況下,如果傳感器包裝的不得當(dāng),一開(kāi)始損壞的就是傳感器的出線。這個(gè)損壞之后必須要返廠維修所以這個(gè)是相當(dāng)麻煩的。我們?cè)诎b的時(shí)候,一定要選擇堅(jiān)實(shí)的紙箱,在必須要的情況下可以選擇木質(zhì)箱子。內(nèi)部填充物要選擇較硬的塑料泡沫。把傳感器固定在填充物之中。達(dá)到搖擺包裝殼時(shí)傳感器不會(huì)有晃動(dòng)的現(xiàn)象為較佳。三,如果路途較遠(yuǎn),傳感器質(zhì)量較大的情況下,應(yīng)該在傳感器外部包裝箱上系上打包帶,這樣就萬(wàn)無(wú)一失了。所謂的穩(wěn)定性,就是機(jī)器本身能夠保持原來(lái)的性能。然而影響稱重傳感器的穩(wěn)定性的因素是有很多種的,那我們先說(shuō)影響的因素。一:就是自然天氣的影響。特別是高溫的天氣。稱重傳感器的表面是一層涂上去的材料,如果長(zhǎng)期在太陽(yáng)下暴曬。他的外層保護(hù)層是會(huì)被破壞掉的。從而影響機(jī)器本身內(nèi)部的一些基本性能,從而就無(wú)法其原有的性能。因而其穩(wěn)定性就改變掉了。:就是一些特殊的條件。例如,寒冷潮濕的天氣,亦或者是在室外經(jīng)常遭受粉塵天氣。這些個(gè)情況,是極其容易造成稱重傳感器內(nèi)部線路的短路的。從而影響機(jī)器的穩(wěn)定性。
SMC減壓閥的精度以及常見(jiàn)疑問(wèn)介紹SMC減壓閥是由智能型電動(dòng)執(zhí)行器和閥門(mén)構(gòu)成的操控系統(tǒng),通過(guò)接納工業(yè)自動(dòng)化操控系統(tǒng)的信號(hào)(如:4~20mA)來(lái)驅(qū)動(dòng)閥門(mén)改動(dòng)閥芯和閥座之間的截面積大小操控管道介質(zhì)的流量、溫度、壓力等技術(shù)參數(shù)。結(jié)束自動(dòng)化調(diào)度功用。世界上的進(jìn)口電動(dòng)調(diào)節(jié)閥品牌主要有美國(guó)MILLERSMC減壓閥正被不斷增加的應(yīng)用在世界各地的各種工業(yè)范疇中.與氣動(dòng)調(diào)度閥對(duì)比具有明顯的利益:電動(dòng)調(diào)度閥節(jié)能(只在作業(yè)時(shí)才耗費(fèi)電能),環(huán)保(無(wú)碳排放),裝置便當(dāng)便當(dāng)(無(wú)需雜亂的氣動(dòng)管路和氣泵作業(yè)站).1.SMC減壓閥的雙密封閥不能當(dāng)作堵截閥雙座閥閥芯的利益是力平衡結(jié)構(gòu),容許壓差大,而它出色的缺點(diǎn)是兩個(gè)密封面不能一起出色接觸,構(gòu)成走漏大.如果把它人為地.強(qiáng)行性地用于堵截場(chǎng)合,明顯作用欠好,即便為它作了很多改善(如雙密封套筒閥),也是不可取的.2、SMC減壓閥的堵截閥應(yīng)盡量選用硬密封堵截閥懇求走漏越越好,軟密封閥的走漏是較的,堵截作用當(dāng)然好,但不耐磨.牢靠性差.從走漏量又小.密封又牢靠的雙重標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看,軟密封堵截就不如硬密封堵截好.如全功用輕型調(diào)度閥,密封而堆有耐磨合金維護(hù),牢靠性高,走漏率達(dá)10-7,現(xiàn)已可以滿意堵截閥的懇求.4.直行程進(jìn)口電動(dòng)調(diào)節(jié)閥防堵功用差,角行程電動(dòng)調(diào)度閥防堵功用SMC減壓閥是垂直節(jié)省,而介質(zhì)是水平流進(jìn)流出,閥腔內(nèi)流道轉(zhuǎn)彎倒拐,使閥的流路變得恰當(dāng)雜亂(形狀如倒“S”型).這么,存在很多死區(qū),為介質(zhì)的堆積供給了空間,一朝一夕,構(gòu)成阻塞.角行程電動(dòng)調(diào)度閥閥節(jié)省的方向就是水平方向,介質(zhì)水平流進(jìn),水平流出,簡(jiǎn)略把不潔凈介質(zhì)帶走,一起流路簡(jiǎn)略,介質(zhì)堆積的空間也很少,所以角行程閥防堵功用好.
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